🛴 Micromobilité Urbaine Août 2026 : Roulez Malins

Dott et Voi sont les deux leaders fiables. Dott (qui a fusionné avec Tier) possède souvent la flotte la plus large, avec des trottinettes réputées très stables grâce à leurs grandes roues. Voi se démarque par une politique de sécurité stricte et d'excellents forfaits au mois.

C'est le coût caché le plus important. Pour l'éviter, utilisez un code de parrainage (nouveau compte) qui offre souvent les déblocages gratuits. Pour un usage intensif, il est indispensable de souscrire au 'Pass Déblocage' dans l'application (environ 5€/mois), rentabilisé en seulement 5 trajets.

Oui. Les flottes de ces opérateurs sont mixtes. Votre crédit en euros ou vos minutes offertes s'appliqueront indifféremment si vous choisissez de scanner un vélo électrique à assistance au lieu d'une trottinette.

Comptez généralement entre 0,15 € et 0,25 € la minute selon l'opérateur (Dott, Voi), en plus d'un coût de déblocage d'environ 1 €. Un trajet moyen de 15 minutes revient donc entre 3,25 € et 4,75 € sans abonnement, contre 1 à 2 € avec un forfait mensuel.

Oui à partir de 4-5 trajets par mois. Les forfaits Dott et Voi (environ 20 à 30 €/mois) suppriment les frais de déblocage et réduisent le coût à la minute, ce qui devient rentable dès la première semaine pour un usage régulier.

Non, chaque opérateur (Dott, Voi) opère uniquement dans les villes où il a signé une convention avec la municipalité. La disponibilité doit être vérifiée directement dans l'application avant de se déplacer.

Non, aucun permis n'est requis en France pour les trottinettes en libre-service à partir de 12 ans, mais le port du casque est fortement recommandé et la circulation sur trottoir est interdite hors zones autorisées.